9月15日，收费运营部主任梁海滨、经营发展中心主任杨勇一行赴保定北收费站、唐县收费站进行调研。本次调研重点围绕以空车配载项目为抓手，创新推进引车上路工作，通过提升服务质量吸引车辆通行，实现路网流量新突破。

调研期间，两位主任一行先后实地察看了保定北收费站、唐县收费站的车道设置、广场空间、交通流线以及现有设施情况，详细了解了站口日均车流量、货车占比、空驶车辆比例等关键运营数据。随后，与保定北收费站站长韩京梧、唐县收费站副站长刘雪凤等人分别进行座谈交流，重点讨论了关于在当前条件下开展空车配载服务的初步设想、所需支持以及可能面临挑战等问题。

经营发展中心主任杨勇在调研中指出，空车配载项目利用高速公路收费站的点位优势和信息优势，为去程空驶或部分空载的货车匹配回程货源信息，有效减少车辆空驶率，提高运输效率，既能帮助货运司机增加收入，也能为货主降低物流成本，是引车上路的重要举措，也是实现社会效益与经济效益双赢的有益探索。

收费运营部主任梁海滨从运营实操角度提出要求。他指出，空车配载服务的引入需确保不影响收费站正常的收费秩序和交通安全。需审慎规划配载服务区的选址布局，完善信息发布、临时停车、短时等待等配套功能，并建立健全与现有收费系统的协同机制以及安全管理制度。

两位站长表示，将坚决落实公司战略部署，充分发挥空车配载项目的引流作用，通过提供优质服务吸引车辆通行。积极收集货源信息，完成配载服务功能，让司机切实感受到通行高速公路的便利和实惠。

本次调研为公司创新引车上路工作开辟了新路径。空车配载项目不仅能过够提高车辆实载率，更能通过增值服务吸引车辆选择高速公路通行，实现路网流量提升和运输效率提高的双重目标，为推动公司创新创效高质量发展注入新的动力。