为提高入口治超数据精准度，减少异常数据产生，提高入口通行率，杜绝部分货车利用路面坑槽冲泵造成丢轴后使用ETC上道达到偷逃通行费目的，7月8日，顺平机电维护站和辛木养护工区对保定北收费站治超车道路面坑槽进行修补作业。

7月7日，站长宁双枝针对治超车道路面坑槽修补期间的车辆通行保畅工作提前进行会议部署，制定施工期间的保畅方案，要求站机电人员将目前修路情况提前通知经常上道通行的大件车车队，尽量避开修路期间行驶保定北收费站。经协商部分大件车决定提前上道，避免车辆拥堵。此举既维护了道路运输企业的利益，能够提前合理安排运输时间和路线，也避免了修路时大件车通行造成站口拥堵。

7月8日早上施工开始，站长宁双枝、副站长范兰芳带领前、后勤人员到入口广场疏导车辆，按照会议部署，明确各岗位人员的职责分工，各司其职，力争车辆快速通行。此次保畅实行客货分流，以减轻车道通行压力。通过在收费广场醒目区域设置标志标牌、及时发布车道指示信息、设置小车专用限高门架等方式，将入口车道分为ETC车道、客车通道、货车通道。施工期间广场、车道都有专人指挥疏导，有效维护了通行秩序，提高通行效率的同时，也保障了车道内行驶车辆的安全。