辛木工区管养段落内顺平互通至保北互通段北京方向为砂石料运输的主要路段，由于满荷载运输车流量大，对路面损耗较为严重。工区在桥梁巡查中发现有桥面老化和网裂现象，并对此处桥面及时进行了修复工作。

本次利用沥青综合修补车对有桥面老化和网裂病害的桥面开展修复工作。通过对桥面老化和网裂进行测定，按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，画出坑槽修补轮廓线。进行开槽时应凿到稳定部分，槽壁要垂直，并将槽底、槽壁清除干净。下一步进行沥青混合料的填筑，新填补部分应略高于原路面。随后，把新填筑的沥青混合料进行压实，应反复压实4-6遍。最后，清理作业现场区域，开放交通。
       此次工作的完成提高了桥面防水、防滑、耐磨性，延长了桥面使用寿命，突出了预防性养护的目的。