进入暑期以来，受晴好天气影响，多地气温一路飙升。由于沥青路面多呈黑色，容易吸光吸热且反射光能力弱，易造成路面高温，跟据科学数据测量地表温度更是达到55摄氏度以上。这种天气下，高温使路面沥青混合料中沥青变软，在重型车辆的碾压下会使得混合料中集料发生位移，位移的累积会导致路面变形，若各面层粘结措施不好，在高温下集料的位移还会沿着行车方向进行，高速公路沥青路面极易形成车辙、拥包等不可逆路面病害，不仅降低了高速公路沥青路面使用性能，危及行车安全。同时还缩短沥青路面使用寿命，也增加了后期日常养护难度和成本。

涞水养护工区根据天气情况及时调整养护生产，安排洒水车对路面进行洒水降温作业。通过对通行车流量进行系统分析，对重载货车通行较频繁路段，涞水养护工区优先对涞涞高速K47+052-K0+000下行，首都环线高速K301+278-K294+678下行段进行洒水降温。

目前，涞水养护工区路面洒水降温工作有序进行中。洒水降温不仅降低了路面温度，达到了预防性养护的目的，也净化了通行环境，做到了一举两得。